Etiqueta: Cómo funciona
Video: Construcción de pistas de aterrizaje
por Daremen en nov.13, 2011, en la categoría Blog Aviación
Escriba un Comentario :Cómo funciona, Video más...Video: Rover Curiosity de dónde saca su energía?
por Daremen en oct.19, 2011, en la categoría Blog Espacio, Blog Tecnología
El Curiosity Rover de la NASA es el más grande de todos los que han sido enviados a Marte, pero de dónde saca su energía algo de éste tamaño?
Consejos para un Buen Aterrizaje
por Daremen en abr.17, 2011, en la categoría Blog Aviación

Generalmente se cree que aterrizar un avión Jet es muy complicado y por demás difícil. Algunos pilotos desarrollan técnicas muy personales basados en su experiencia, y lo que parece ser muy sencillo para unos, puede ser muy difícil para otros. He aquí algunos consejos generales que espero les sirva para mejorar su control de sus aterrizajes.
Diagrama del Helicóptero Chinook CH-47
por Daremen en mar.27, 2011, en la categoría Blog Aviación, Blog Tecnología
Escriba un Comentario :Cómo funciona, Helicópteros más...Qué puede hacer un motor de avión?
por Daremen en ene.02, 2011, en la categoría Blog Aviación
Aquí se puede ver qué tan potentes son los motores turbofan de los aviones y lo que pueden hacer, si pueden mover toneladas qué no pueden mover?
Funcionamiento del Tren de Aterrizaje
por Daremen en dic.12, 2010, en la categoría Blog Aviación

En éste artículo explicamos lo relacionado al tren de aterrizaje de un avión, los tipos y características de cada uno.
Funcionamiento de la Reversa en Boeing 737
por Daremen en dic.12, 2010, en la categoría Blog Aviación
Deflectores tipo “bucket” para dirigir el flujo de aire hacia adelante y frenar al avión.
Visite el artículo completo en nuestra sección de Aviación: Funcionamiento de un motor Turbofan
Cómo funcionan la APU´s: el héroe oculto
por Daremen en oct.10, 2010, en la categoría Blog Aviación

Alguna vez se ha preguntado para qué son esos agujeros que tienen en la cola muchos jets?
Pues bien, son las salidas de escape de las APU´s (Auxiliary Power Unit) o Planta Auxiliar que sirve para generar electricidad cuando la aeronave está en tierra y no hay disponible otra fuente de energía.









